滾輪泵是液壓控制系統(tǒng)的一個關鍵器。它倚靠滾輪在剎車片中回轉，使密閉組織工作容腔的表面積發(fā)生改變來同時實現(xiàn)凝膠、壓油。滾輪泵具備額定功率阻力高、帕呂奧、成本低和網(wǎng)絡流量控制方便快捷等缺點。滾輪泵被廣為應用作高速旋轉、大網(wǎng)絡流量和網(wǎng)絡流量須要控制的公開場合，譬如軸承、機械設備和船只中。
一、滾輪泵的進行分類
滾輪泵通常分成單滾輪泵、船機滾輪泵、軸向滾輪泵和軸向滾輪泵。
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1、單滾輪泵
內(nèi)部結構共同組成主要就有布喇格輪、滾輪、車輪、剎車片、三個巢蛛。滾輪與剎車片孔間逐步形成密閉表面積。布喇格輪轉動一轉，滾輪每邊回轉一場，向下體育運動凝膠，向下體育運動排油。泵每轉一轉排泄的冷卻液表面積稱作排氣量，排氣量只與泵的內(nèi)部結構模塊相關。
2、船機滾輪泵
船機滾輪泵是由三個滾輪（通常為3個或6個）同列加裝，用1根輪軸透過連桿式曲柄或由布喇格軸間接促進滾輪做回轉，同時實現(xiàn)吸、排固體的液壓泵。它也都選用閥式固嚕器，所以多半為定量分析泵。礦區(qū)液壓底板控制系統(tǒng)中的硝酸鍶泵通常都是船機滾輪泵。硝酸鍶泵用作選礦頂板，為液壓底板提供更多硝酸鍶，組織工作基本原理靠輪軸的轉動助推噴嘴做回轉，同時實現(xiàn)吸液和排液。
3、軸向式
軸向滾輪泵（英文名：Piston pump）是噴嘴或滾輪的回轉方向與剎車片中心軸平行的滾輪泵。軸向滾輪泵利用與傳動軸平行的滾輪在滾輪孔內(nèi)回轉所產(chǎn)生的表面積變化來進行組織工作的。由于滾輪和滾輪孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此表面積成本低。
4、直軸斜盤式
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直軸斜盤式滾輪泵分成阻力供油型和自凝膠型兩種。阻力供油型液壓泵大都是選用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
5、軸向式
軸向滾輪泵可分成閥固嚕與軸固嚕兩大類。閥固嚕軸向滾輪泵存在故障率高、效率低等缺點。國際上70、80年代發(fā)展的軸固嚕軸向滾輪泵克服了閥固嚕軸向滾輪泵的不足。由于軸向泵內(nèi)部結構上的特點，固定了軸固嚕軸向滾輪泵比軸向滾輪泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量滾輪和限位滾輪作用下，改變定子的布喇格距同時實現(xiàn)的，而定于的最大布喇格距為 5—9mm（根據(jù)排氣量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高速旋轉操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。軸向內(nèi)部結構設計克服了如軸向滾輪泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
6、液壓式
液壓滾輪泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式滾輪泵分成阻力供油型的自凝膠型兩種。阻力供油型液壓泵大都選用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供更多阻力油的。自凝膠型液壓泵的自凝膠能力很強，無需外力供油。
二、變量滾輪泵
變量滾輪泵的阻力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔透過巢蛛進入變量殼體的下腔，當拉桿向下體育運動時，促進伺服噴嘴向下移動，伺服閥的上閥口打開，變量殼體下腔的阻力油經(jīng)變量噴嘴中的通油孔進入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液阻力促進噴嘴向下體育運動，助推銷軸使變量頭繞鋼球中心轉動，改變變量頭的傾斜角（增大），滾輪泵的網(wǎng)絡流量隨之增大。反之拉桿向下體育運動，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的網(wǎng)絡流量也隨之變化。當傾斜角度變至零以后，則變量頭向負偏角方向變化，液流產(chǎn)生換向，泵的進出油口變換。
