?液壓泵的體積組織是指工作流體在泵中流動(dòng)時(shí)，體積發(fā)生的變化體積變化越大，泵中流體產(chǎn)生的力越大，對液壓油的壓力越有利，流體提供的機(jī)械能可以轉(zhuǎn)化為液壓能，提高輸送速度在工作時(shí)，流體中的顆粒被壓入到泵中，流體受到壓力的作用而從泵中排出；流體中顆粒越小，流速越低；當(dāng)流體流經(jīng)管道時(shí)，顆粒大小不隨流速變化；當(dāng)流體中顆粒在泵中移動(dòng)時(shí)，流體中顆粒之間在壓力作用下互相分離開來。
在工作時(shí)，流體在泵中會(huì)發(fā)生許多次變流量過程并使其體積不斷增大當(dāng)流體在泵中流動(dòng)時(shí)，液體中主要是流體本身所產(chǎn)生動(dòng)力來提供機(jī)械能 1、提高泵輸送效率的因素 1)流量：流體在泵中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的作用力與流體輸入流量成正比。
因此流體在泵中流過泵時(shí)，能在泵內(nèi)產(chǎn)生一種高速和高效率相結(jié)合的流體流2)壓力：液壓泵的工作壓力隨泵內(nèi)壓力的大小而不同當(dāng)泵內(nèi)壓力小于或等于0.4MPa時(shí)，系統(tǒng)不發(fā)生壓差動(dòng)作；當(dāng)泵內(nèi)壓大于0.4MPa時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)生壓差動(dòng)作。
2、不同的液壓油在泵中工作狀態(tài) 在泵內(nèi)工作的液壓油分為兩種狀態(tài)：靜止?fàn)顟B(tài)和流動(dòng)狀態(tài)流體在泵內(nèi)流動(dòng)時(shí)，在其運(yùn)動(dòng)過程中流體體積變化不大由于流體對其作用不大且對泵中液體流動(dòng)沒有影響，所以其在泵內(nèi)基本不流動(dòng)流體在泵內(nèi)流動(dòng)時(shí)對液體產(chǎn)生剪切力，此時(shí)其體積隨流體力學(xué)性質(zhì)而變化。
由于在泵內(nèi)流動(dòng)時(shí)流體對被剪切力切出物產(chǎn)生剪切力而產(chǎn)生的剪切力是流體在泵體內(nèi)流動(dòng)所不可克服和消除的流體在泵中剪切力越大（剪切力在液體中是平均分布）液壓油所能產(chǎn)生的剪切力也就越大 3、油溫 油溫的大小是決定泵和系統(tǒng)性能的重要參數(shù)。
液壓泵工作油量小、壓力高時(shí)油溫也低油溫過高時(shí)，由于泵腔內(nèi)工作油較多，油液膨脹阻力大，泵腔容積會(huì)縮小，同時(shí)體積會(huì)急劇增加，所以油溫在升高后會(huì)增加壓力損失和體積減少，增大阻力油溫過低或過高時(shí)，油液溫度低也會(huì)降低泵腔容積。
油溫過高時(shí)，泵內(nèi)壓力增加不多且粘度降低，液壓元件內(nèi)部產(chǎn)生油膜或產(chǎn)生摩擦阻力增加，油液流速變小、壓力損失增大，導(dǎo)致泵腔容積減小和液流速度降低，從而增大了油摩擦阻力和導(dǎo)致系統(tǒng)效率降低在工作中要適當(dāng)提高油溫還必須考慮散熱問題。
4、粘度及油量對泵機(jī)精度和工作效率的影響 粘度越大，粘度與油壓之間的關(guān)系越密切當(dāng)粘度為0.05MPa~0.10MPa時(shí)，泵的精度為0~0.05mm,其油壓比為1:0.255粘度在泵中粘度越大，油液與泵體、泵體內(nèi)腔和腔內(nèi)摩擦副所產(chǎn)生的相對運(yùn)動(dòng)就越多，使油液沖擊產(chǎn)生變化。
沖擊時(shí)油液沖擊能量大，因而泵機(jī)零件間隙變化幅度大大減小，泵機(jī)精度下降或發(fā)生“卡泵”現(xiàn)象；沖擊過程中油液流量和壓力變化幅度增大后，會(huì)使泵傳動(dòng)部件之間產(chǎn)生間隙配合不當(dāng)引起泄漏油液對元件性能有影響，油液粘度對元件精度和工作效率都有重要影響。
對于具有較大體積組織的泵來說，油液粘度越大就能滿足不同工作壓力對元件精度和工作效率的要求
