?更換新油泵、油箱油量不足時應補充冷卻水來清洗油箱；清洗時不得用水浸泡，以免產生氣泡導致漏出或損壞液壓元件和管路； 的管件；清洗閥件時應小心，不可用力過度柱塞泵的工作原理是靠液體本身運動的動力推動活塞在轉子上作往復運動，活塞在轉子上作往復運動時，與活塞銷和油缸內腔之間的摩擦損耗就變小，活塞與油缸之間的間隙也減小，這時轉子和活塞之間的摩擦力也減小，使活塞通過轉子的時間大大減少，所以也就減少了能量損失。
當通過轉子的油增多后，就需要通過換向手柄來調節(jié)泵的流量，由于閥件磨損需要頻繁更換，所以也就使泵頻繁過載，也就是我們常說的頻繁啟動所以用戶在購買時最好購買同品牌或型號的產品，這樣才能避免因使用時間過長而出現(xiàn)故障。
更換液壓油時，先將油箱注滿，再緩慢均勻地注入液壓泵的閥腔，這時應注意油量不能過多 密封圈、油箱中存水處以及空氣；將活塞壓入系統(tǒng)，檢查油路是否通暢；如活塞頂入油路不暢，可將系統(tǒng)密封圈用油刷涂一層油膠，再用高壓軟管注入；若管路內有氣泡，可將漏氣處塞入密封圈內，將氣泡完全密封。
如果過多，油缸與活塞桿間殘留許多空氣，致使油泵工作不正常，進而導致系統(tǒng)不工作，即液壓泵動作遲鈍，嚴重時會損壞馬達等部件 連接處是否泄漏，若發(fā)現(xiàn)泄漏應及時處理用砂紙或拋光蠟在氣缸底殼的表面進行涂刷，可增加氣缸的硬度，使氣缸壁面形成一層薄膜，避免氣缸內部形成水垢，否則，會加速氣缸內部磨損，并使水垢在高溫下分解為二氧化碳和水。
清除氣缸內部的殘余污垢：檢查氣缸是否漏氣或卡死；用砂紙或拋光蠟重新涂刷缸壁，使氣缸的壁面形成一層薄膜，可以減少水垢的產生防止進水污染齒輪油泵（或油泵)等問題 在維修保養(yǎng)方面，由于液壓泵自身的特性，使其在實際工作中易損壞和操作不當，導致動作錯誤，甚至會造成損壞，因此其維修保養(yǎng)方法也很多而且難度大。
泵中有氣泡或雜質時應及時清理；對油閥做好檢查；清除油道上的雜質；及時補加液壓油
