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不二越NACHI齒輪泵IPH-2B-5-11

2022-04-30 閱讀次數(shù):

不二越NACHI齒輪泵IPH-2B-5-11(圖1)

編者按:IPH-2B-5-11曲軸泵選用碳纖維機(jī)殼,阻力最小30MPA,內(nèi)部結(jié)構(gòu)單純,保護(hù)方便快捷,廣為應(yīng)用領(lǐng)域于高速旋轉(zhuǎn)油壓機(jī)械電子設(shè)備中,NACHI曲軸泵也可女團(tuán)為四聯(lián)泵,以適應(yīng)自然環(huán)境相同的應(yīng)用領(lǐng)域,產(chǎn)品與服務(wù)靈巧,優(yōu)先選擇大。上面將單純?nèi)缡钦f(shuō)呵呵IPH-2B-5-11曲軸泵的特征與特別注意。

特征

成本低—在此基礎(chǔ)上,選用了軸向和軸向冷卻系統(tǒng)的方式,提升了管理效率,使其組織工作阻力達(dá)至30Mpa{306kgf/cm2高。

縮短壽命—Pleyben好,壽命長(zhǎng)。

高效率—透過(guò)改良的梅修斯,肉葉薺內(nèi)回轉(zhuǎn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少波形,降Hathras,寧?kù)o。

內(nèi)部?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)單純,易于保護(hù),選用一流的高精度研磨控制技術(shù),對(duì)電子設(shè)備造成的噪音展開(kāi)Hathras化處置,以達(dá)至高效率,運(yùn)行寧?kù)o。加裝增設(shè)小常識(shí)

油壓阻力油請(qǐng)選用與R&O耐沖擊型ISOVG32~68完全相同產(chǎn)品質(zhì)量的煉焦煤,并應(yīng)在20~150μ/s的運(yùn)行黏度覆蓋范圍選用。

冷卻系統(tǒng)位在5~65℃間。重新啟動(dòng)假如油位高于5℃,請(qǐng)將冷卻系統(tǒng)霧化或擾動(dòng)運(yùn)行,使油位下降至5℃。最合適在0-60℃的自然環(huán)境下展開(kāi)。

在排出口內(nèi)排出阻力為-0.03~+0.03MPa(-0.3~0.3kgf/cm),排出口速率為2m/秒。

切勿像滾軸傳動(dòng)裝置或曲軸傳動(dòng)裝置等減少泵軸端側(cè)荷重的方法,加裝方向應(yīng)水平加裝,否則應(yīng)使泵軸水平加裝。

吸油濾網(wǎng)請(qǐng)選用過(guò)濾密度約為100μm(150目)的規(guī)格,在返回油箱的回油通道上加裝25μm的線型過(guò)濾器。

請(qǐng)?zhí)貏e注意冷卻系統(tǒng)污染程度,級(jí)別高于NAS10,請(qǐng)?zhí)貏e注意防止有水、外來(lái)物質(zhì)混合及油質(zhì)變色。假如有氣泡混入則油質(zhì)呈白濁,油色變?yōu)椴枭珪r(shí),說(shuō)明油質(zhì)變差。

在初始重新啟動(dòng),請(qǐng)反覆執(zhí)行馬達(dá)(啟動(dòng)和停止)的動(dòng)作,將泵浦內(nèi)部和配管內(nèi)的空氣排出。

起動(dòng)時(shí)排氣困難的回路內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)請(qǐng)加空氣逆止閥。

在運(yùn)行之前,為充分潤(rùn)滑泵浦滑動(dòng)面,請(qǐng)注油入泵。

馬達(dá)軸心凸出與電機(jī)軸的誤差應(yīng)在0.05mm以?xún)?nèi),與電機(jī)連接的腳架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度。(請(qǐng)?jiān)?°以?xún)?nèi)角度誤差)

具有極高的性?xún)r(jià)比,被應(yīng)用領(lǐng)域于注塑機(jī)、彎管機(jī)、剪板機(jī)、壓鑄機(jī)等眾多場(chǎng)合。

在線聯(lián)系
掃碼關(guān)注

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